As últimas horas do Paquete Porto no Cais da Matinha, e a saída deste pequeno navio de cruzeiro, durante a tarde de 21 de Outubro de 2018.
O “Porto”, construído em 1965 como “Istra”, tomou forma nos estaleiros Brodogadiliste Uljanik, em Pula, Croácia. Navegou com vários nomes (Astra, Astra I, Nautilus 2000), até chegar às mãos do armador George Potamianos, que o comprou, modernizou, e renomeou como Arion, passando desde 2000 a integrar a frota da Classic International Cruises (CIC).
Após o falecimento de Potamianos e a falência da CIC, em 2012, o navio foi adquirido pela recém-constituída Portuscale Cruises e fez, a par do icónico “Funchal”, “Lisboa” e “Azores”, a fazer parte da aventura falhada que foi a companhia.
O “Porto” foi remodelado em maio de 2013, na doca da NavalRocha, em Lisboa, de onde saiu no dia 1 de Junho desse ano.
Como fotógrafo tive o prazer de ser escolhido pela Portuscale para fazer o portfólio comercial do navio. Ao longo das semanas que sucederam a execução do portfólio, esteve sempre iminente a saída do navio para a Grécia, onde iria ser operado por um agente local. Havia então a espera constante que as negociações com o operador grego fossem concluídas para que se terminasse o conjunto de fotografias encomendadas. Neste caso sempre faltaram as imagens do “Porto” a navegar. Agora já não faltam.
O navio esteve sempre parado em Lisboa desde que foi renomeado. A sua única viagem com o nome actual, é feita a reboque, sem propulsão própria, directo às areias de Aliaga onde será desmantelado.
A rebocá-lo até à sua última morada está o Opal, um rebocador com pavilhão de Malta.
Adeus “Porto”.
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